Oleje do motocykli
Oleje silnikowe ENI i-Ride to najwyższej jakości linia produktów zaprojektowana specjalnie dla motocykli i skuterów – od codziennej jazdy miejskiej, przez turystykę, aż po jazdę sportową i torową. Dzięki nowoczesnym formulacjom i syntetycznym bazom olejowym zapewniają one lepszą moc, wydajność i niezawodność dla silników dwu- i czterosuwowych.
W ofercie znajdują się oleje do silników 2T i 4T, produkty dedykowane do skuterów, oleje przekładniowe, oleje do amortyzatorów oraz płyny eksploatacyjne i smary. Dzięki temu możesz zbudować kompletną ofertę serwisową dla motocykli i skuterów w swoim warsztacie lub sklepie.
Jakie korzyści dają oleje i-Ride warsztatom motocyklowym, sklepom i motocyklistom?
-
Spokojna głowa – właściwy olej do konkretnego motocykla
Szeroka gama lepkości i specyfikacji (API, JASO MA/MA2, normy producentów) ułatwia dobór oleju do motocykli sportowych, turystycznych, enduro, chopperów, skuterów i quadów. -
Lepsza ochrona silnika i sprzęgła mokrego
Formulacje spełniające wymagania JASO MA / MA2 zapewniają odpowiedni współczynnik tarcia dla sprzęgła mokrego – bez poślizgów, szarpania i utraty mocy. -
Stabilne osiągi w wysokiej temperaturze i pod obciążeniem
Oleje i-Ride zachowują lepkość i właściwości ochronne nawet przy wysokich temperaturach pracy, częstej jeździe z wysokimi obrotami i obciążeniem (tor, jazda w górach, jazda z pasażerem i bagażem). -
Mniej osadów, czystszy silnik
Wysokie właściwości myjąco–dyspergujące utrzymują wnętrze silnika w czystości, ograniczając tworzenie się nagarów i laków oraz wspierając dłuższą żywotność jednostki napędowej. -
Spójna oferta dla serwisu motocyklowego
Jedna marka – ENI i-Ride – pozwala zbudować pełną ofertę: olej silnikowy, olej przekładniowy, olej do amortyzatorów, płyny hamulcowe, płyny chłodzące, smary i środki do łańcucha.
Dla kogo przeznaczone są oleje i produkty ENI do motocykli?
- warsztatów motocyklowych i serwisów jednośladów,
- sklepów i hurtowni z częściami i akcesoriami motocyklowymi,
- serwisów skuterów i flot skuterów miejskich / dostawczych,
- teamów wyścigowych i użytkowników jeżdżących sportowo,
- motocyklistów, którzy samodzielnie serwisują swoje maszyny.
Czym wyróżnia się linia ENI i-Ride?
ENI i-Ride to kompleksowa linia środków smarnych dla jednośladów – od olejów do silników 4T i 2T, przez oleje przekładniowe, po oleje do amortyzatorów i specjalistyczne płyny eksploatacyjne. Produkty są rozwijane z myślą o nowoczesnych, wysokoobciążonych silnikach motocyklowych i skuterowych.
- nowoczesne bazy syntetyczne i mineralne o wysokiej stabilności termicznej,
- formulacje spełniające wymagania JASO MA / MA2 dla sprzęgieł mokrych,
- doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i przeciwpienne,
- ochrona silnika przy częstych przyspieszeniach, wysokich obrotach i zmianach biegów,
- produkty dedykowane zarówno do codziennej jazdy, jak i do zastosowań sportowych.
Produkty ENI do motocykli – najważniejsze grupy
ENI i-Ride Moto – oleje silnikowe do motocykli
ENI i-Ride Moto to gama olejów silnikowych przeznaczonych do nowoczesnych motocykli z silnikami 2T i 4T. Obejmuje oleje w różnych klasach lepkości (m.in. 10W-40, 10W-50, 10W-60, 10W-30), przeznaczone zarówno do turystyki na długich dystansach, codziennej jazdy miejskiej, jak i do jazdy sportowej oraz off-road.
Oleje te zapewniają wysoką ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur, stabilną pracę sprzęgła mokrego, niskie odparowanie oraz czystość jednostki napędowej – nawet przy intensywnej eksploatacji w ciężkich warunkach (rajdy, wyścigi, jazda w górach).
ENI i-Ride Scooter – oleje do skuterów 2T i 4T
ENI i-Ride Scooter to linia olejów przeznaczonych do skuterów z silnikami dwusuwowymi i czterosuwowymi. Obejmuje m.in. oleje o obniżonym zadymieniu spalin (2T) oraz oleje syntetyczne do skuterów 4T, sprawdzające się w warunkach miejskich „start–stop” oraz przy dużych obciążeniach w ruchu miejskim i podmiejskim.
Oleje i-Ride Scooter zapewniają niezawodne smarowanie, dobrą ochronę przed zużyciem oraz stabilne parametry pracy w szerokim zakresie temperatur – przez cały rok, w każdej strefie klimatycznej.
Oleje przekładniowe do skrzyń biegów i przekładni motocyklowych
W ofercie ENI znajdują się również oleje przekładniowe przeznaczone do skrzyń biegów, przekładni głównych oraz napędów w motocyklach i skuterach. Zapewniają one odpowiednią ochronę zębów kół przekładniowych i łożysk, redukują tarcie oraz hałas, a także gwarantują płynne i precyzyjne zmiany biegów, również przy wysokich obciążeniach.
To rozwiązanie dla serwisów, które chcą kompleksowo obsłużyć motocykle – nie tylko wymienić olej silnikowy, ale także zadbać o przekładnie i napęd.
Oleje do amortyzatorów i widelców motocyklowych
Oleje do amortyzatorów ENI (Fork Oil) są produkowane na bazie olejów o bardzo wysokim wskaźniku lepkości, z dodatkami dobranymi do pracy w amortyzatorach hydraulicznych motocykli i skuterów. Dostępne są różne klasy lepkości (2,5W, 5W, 7,5W, 10W, 15W), co pozwala dobrać siłę tłumienia do stylu jazdy, rodzaju nawierzchni oraz zaleceń producenta pojazdu.
Odpowiednio dobrany olej do amortyzatorów poprawia prowadzenie motocykla, stabilność w zakrętach, komfort jazdy oraz przyczepność w zróżnicowanych warunkach drogowych i terenowych.
Płyny eksploatacyjne i smary do motocykli
Uzupełnieniem oferty są płyny eksploatacyjne i smary ENI przeznaczone do motocykli: płyny hamulcowe DOT 4 i DOT 5.1, koncentraty płynów chłodniczych (antifreeze) oraz specjalistyczne smary do łańcuchów w aerozolu. Produkty te zapewniają wysokie bezpieczeństwo układu hamulcowego, skuteczne odprowadzanie ciepła z układu chłodzenia oraz trwałe smarowanie łańcucha napędowego.
Dzięki nim warsztat lub sklep może zaoferować klientom kompletny pakiet obsługi motocykla – od wymiany oleju silnikowego, przez serwis zawieszenia, po konserwację łańcucha i uzupełnienie płynów eksploatacyjnych.
Nie wiesz, który olej i-Ride dobrać do motocykla lub skutera?
Dobierzemy odpowiedni olej silnikowy, przekładniowy, olej do amortyzatorów oraz płyny eksploatacyjne na podstawie:
- modelu motocykla / skutera i zaleceń producenta,
- rodzaju i pojemności silnika (2T / 4T, chłodzony cieczą lub powietrzem),
- stylu jazdy (miasto, turystyka, sport, off-road),
- warunków eksploatacji i oczekiwanej częstotliwości serwisu.
Skontaktuj się z nami:
E-mail: [email protected]
